VERKENNEND ARCHEOLOGISCH BOORONDERZOEK A2-PLANGEBIED

Geplaatst op 16 maart 2011

Op dinsdag 15 maart 2011 is ADC ArcheoProjecten in opdracht van Avenue2 begonnen met verkennend archeologisch booronderzoek op verschillende locaties in het A2-plangebied.
 
Waarom dit onderzoek?
Uit onderzoek is gebleken dat de huidige N2 grotendeels is gelegen op en langs de oevers en de geul van een oude Maasarm, de zogenaamde Heugemse Overlaat. Deze functioneerde als wateroverlaat tussen Heugem en Limmel. Archeologische resten, met name uit de late steentijd (Neolithicum) of jonger, zijn vooral op de oostelijke oevers van de Maasarm te verwachten. Met de boringen wordt de bodem gecontroleerd op aanwezigheid van archeologisch materiaal én worden kansrijke locaties opgespoord.
 
Waar?
Vooralsnog zijn 9 zogenaamde ‘boorraaien’ gepland in het A2-plangebied. Dit zijn lijnen waarop boringen plaatsvinden. De raaien staan haaks op de verwachte ligging van de Heugemse Overlaat. Op onderstaande kaart zijn de locaties van de boorraaien afgebeeld.
Boorraai A  President Rooseveltlaan ter hoogte van Old Hickoryplein 
Boorraai B President Rooseveltlaan ter hoogte van Voltastraat
Boorraai C Koningsplein ter hoogte van de ANWB-flat
Boorraai D Kruispunt Scharnerweg
Boorraai E Nassaulaan ter hoogte van Regentesselaan
Boorraai F Nassaulaan ter hoogte van Adelbert van Scharnlaan
Boorraai G

 Europaplein ter hoogte van Secr. Wijnandsstraat,
binnen de klaverbladen
Boorraai H

 Europaplein ter hoogte van Sibemaweg,
binnen de klaverbladen
Boorraai I Universiteitssinggel
Binnen de boorraaien worden om de 25 meter boringen gezet. Als de landschappelijke situatie in twee naast elkaar liggende boringen verschilt, wordt een boring in het midden van de twee boringen gedaan, op 12,5 meter. In totaal worden ongeveer 75 boringen uitgevoerd.
 
Wanneer?
Het onderzoek duurt van 15 maart tot en met 28 maart 2011. De werkzaamheden vinden overdag plaats, van 8.00 tot 16.00 uur. Een exact tijdstip van werkzaamheden per locatie kan niet worden aangegeven. Globaal genomen wordt gewerkt van noord naar zuid.
 
Hoe wordt het onderzoek uitgevoerd?
De boringen worden machinaal uitgevoerd en krijgen een diameter van 10 centimeter. Boringen kunnen tot 5 meter diep gaan.
Wat zijn de gevolgen van het onderzoek?
De boringen worden uitgevoerd in de bermen langs de A2. Verkeer ondervindt dan ook geen hinder. Omdat boringen machinaal worden uitgevoerd, kunnen omwonenden geluidshinder ervaren. De boringen leveren 90 dB geluid op. Dat is vergelijkbaar met cafégeluid. Avenue2 en Projectbureau A2 Maastricht doen er alles aan om eventuele overlast tot een minimum te beperken.